海上保安庁第6管区の国有財産売り払い情報に、ビーチクラフト200T(JA8833)が掲載されていた。
売却先が決まれば、移転または抹消登録されるのだろう。
掲載PDFには、本機の製造年月日も書いてあったので、記録しておいた。
typoで『平成58年8月29日』になっているが、これはもちろん昭和58年が正しい。
（これを見て、若い人たちにとっては、昭和という言葉が「懐古趣味の代名詞」になっているという話を思い出した。）
なお、海保から民間に払い下げられたビーチ200Tとしては、ダイヤモンドエアサービスのJA8824がある。このJA8833も、ぜひ日本の空で再活躍してほしい。
本サイトのデータベースは、もともと自宅サーバーに構築して、自分で使っていたものです。
データベースの仕様やスクリプトは非常に未熟だし、内容にも不備は多いですが、それなりに利用価値があったので、いろいろ考えた末に公開することにしました。
自宅サーバーをそのまま公開してしまう方法もありましたが、そもそも自宅サーバーの運用を停止しようと考えていたし、セキュリティやパフォーマンスの面でも不安なので、レンタルサーバーに引っ越すことにしました。
最初は無料で使えるサーバーを探してみましたが、残念なことに、要求仕様を十分満足するサービスが見つかりませんでした。（技術的には仕様を満足していても、検索サイトを置いてはいけないとか、コンテンツが英語orスペイン語に限るとか、規約の面でクリアできないサーバーも多いです）
仕方がないので、有料のレンタルサーバーを借りることにしました。
現在は、この有料サーバーの「試用期間」なので、まだ料金が発生していません。
ということで、いちおう「仮公開」。
引き続きこのサーバーで運用を続けることになった時点で、正式公開とします。
現在、正式公開中です。
書き忘れたが、4月の予約登録機が面白い。
まず、JA52DAでダイヤモンド・エアクラフトDA42が予約されている。
これはディーゼルエンジン双発の4人乗りFRP機である。
また、3月に型式証明を取得したシーラスSR22がJA22KYで予約されている。
こちらは、緊急時に機体ごとパラシュート降下できる飛行機というので話題になった新顔の単発機だ。
どちらも、日本では初登録となる。
新規登録は3機
JA002R ロビンソンR44(c/n2029) ローゼン
JA618A ボーイング767-300(c/n37720) 全日本空輸
JA319J ボーイング737-800(c/n35348) SMFL・エアクラフト・キャピタル・ジャパン
抹消は9機
JA8553 ダグラスDC-9-81 日本航空インターナショナル
JA00AJ ユーロコプターAS350B2 エクセル航空
JA9499 ベル206L-3 警察庁
JA00AR ユーロコプターAS350B3 エクセル航空
JA9880 アエロスパシアルAS350B エクセル航空
JA9241 アエロスパシアルAS350B 阪急航空
JA7950 ロビンソンR22Beta 大丸建設
JA767F ボーイング767-300 エス・シー・エア・767F
JA8234 ボーイング767-300 ゾネット・アビエーション・フィナンシャル・サービス
ほかに目だった動きとしては、阪急航空所有の報道ヘリコプタが、事業譲渡に伴い朝日航洋へ移籍。故本多誠之氏(シー・エス・エイチ)のPW-5 4機が、滝川スカイスポーツ振興協会へ移籍、など。
JA Search webサイトを設置しました。
仮公開なので、引っ越すかもしれないし、撤去するかもしれません。